CORROSIONE E PROTEZIONE DEI METALLI INTERRATI

Generalità
Vi sono fatti della vita di ogni giorno che rendono di viva attualità il problema della corrosione nei suoi molteplici aspetti economici e tecnici.
Il continuo estendersi delle reti di condotte interrate e sommerse (metanodotti, oleodotti, acquedotti, impianti di irrigazione, ecc.), delle reti di cavi di energia di telecomunicazione e di segnalazione, le esigenze di interrare strutture metalliche di vario genere (cisterne, serbatoi, contenitori, ecc.), comportano, da parte delle aziende o società utilizzatrici, enormi impieghi di capitali, altissimi costi di messa in opera ed altissimi costi di manutenzione degli impianti stessi.
Logica conseguenza è che tali aziende ricerchino le condizioni necessarie ai loro impianti per un lungo e regolare esercizio, efficienza di funzionamento e minimo rischio di danneggiamento.

VELOCITA' DI CORROSIONE IN DIVERSI AMBIENTI UMIDI

Corrosione in ym in 10 anni

 AriaAcquaSuolo
IndustrialeUrbanaRuraleAcqua di fiumeAcqua di mareAcqua di rubinettoAltamente corrosivoCorrosivoDebolmente corrosivo
Acciaio non protetto(1)1.0005001005001.0001001.00030050
Acciaio zincato100502030020015015010030
Leghe di alluminio 10(2)0.5(3)   350355
Rame 105   30155
          

(1) I pits possono essere     5 volte più profondi della riduzione media dello spessore
(2) I pits possono essere   10 volte più profondi della riduzione media dello spessore
(3) I pits possono essere 100 volte più profondi della riduzione media dello spessore

RAPPORTO TRA COSTO E GRADO DI SICUREZZA DI UNA PROTEZIONE

P= punto di incontro delle due curve, rappresenta la miglior protezione ad un costo economicamente conveniente

CORROSIONE DEI METALLI INTERRATI (IN AMBIENTE UMIDO)

  • La corrosione a umido è essenzialmente un fenomeno elettrochimico molto simile a ciò che avviene in una pila a secco.
  • L'elettricità scorre fra due metalli, o due zone del medesimo metallo attraverso una soluzione
  • La corrosione ha luogo dove la corrente lascia il metallo ed entra nella soluzione; questa zona è l'anodo.
  • L'elettrolita è la soluzione conduttiva, in questo caso il terreno.
  • La zona alla quale la corrente arriva dopo aver attraversato l'elettrolita si chiama catodo.
  • L'anodo e il catodo possono essere due differenti metalli o differenti zone dello stello metallo; in entrambi i casi si ha una d.d.p. tra i due elettrodi che causa un flusso di corrente tra loro.
Corrosione galvanica (locale) causata da contatto di metalli dissimili, il metallo più attivo B, che è il metallo con maggior potenziale negativo, si corrode a sacrificio del metallo A.Corrosione localizzata provocata da terreni diversamente permeabili all'ossigeno.

 


PUNTO DI MISURA ELETTRICA

INSTALLAZIONE TIPICA DI ELETTRODO DI RIFERIMENTO

 

ISTALLAZIONE TIPICA
IMPIANTI DI PROTEZIONE CATODICA A CORRENTE IMPRESSA


ISTALLAZIONE TIPICA DI IMPIANTI DI PROTEZIONE CATODICA
A MEZZO ANODI SACRIFICABILI